液壓 馬達(dá)的界定及其主要的用途:

        液壓 馬達(dá)是液壓的一種實(shí)行元器件，它將液壓油泵帶來的液體壓力能轉(zhuǎn)化為其輸出軸的機(jī)械動(dòng)能（轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速比）。液壓 馬達(dá)亦可以稱之為油馬達(dá)，關(guān)鍵運(yùn)用于注塑成型機(jī)械設(shè)備，船只，起揚(yáng)機(jī)，工程機(jī)械設(shè)備，建筑工程機(jī)械，煤礦機(jī)械，礦山設(shè)備，冶金設(shè)備，船舶配件，石油化工設(shè)備以及港口起重機(jī)等等。

        19新世紀(jì)50年后期，首先開始出現(xiàn)的低速檔大扭矩液壓 馬達(dá)是由一個(gè)gm液壓馬達(dá)汽油泵的一個(gè)定轉(zhuǎn)子構(gòu)件發(fā)展趨勢(shì)而成的，這一構(gòu)件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之匹配的傳動(dòng)齒輪或轉(zhuǎn)子構(gòu)成。內(nèi)齒圈與外殼固定不動(dòng)能接在一起，從油孔進(jìn)到的油促進(jìn)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)定位點(diǎn)自轉(zhuǎn)。這類遲緩轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子根據(jù)齒輪軸推動(dòng)輸出變成旋輪線液壓 馬達(dá)。這類首先出現(xiàn)的旋輪線馬達(dá)面世后，通過幾十年演變，另一種定義的馬達(dá)也開始逐漸產(chǎn)生。這類馬達(dá)在內(nèi)嵌的齒圈中安裝了滾子。具備滾子的馬達(dá)能給予較高的運(yùn)行與伺服液壓馬達(dá)運(yùn)作扭矩，滾子降低了磨擦力，因此提高了工作效率，即便是在很低的轉(zhuǎn)數(shù)下輸出軸也可以造成泵車液壓馬達(dá)平穩(wěn)的輸出。根據(jù)更改I/O總流量的方位使馬達(dá)快速換相，并在2個(gè)方位造成等使用價(jià)值的扭矩。各系列產(chǎn)品的馬達(dá)都是據(jù)有各種各樣的排氣量的選擇，并以此達(dá)到各種各樣的速率和扭矩的規(guī)定。